拉力試驗機通過簡單的連線，直接連接到試驗機，即可實現微機自動測量與控制，真正做到即插即用，一路用于采集橫梁位移，另外兩路用于采集大變形。

   拉力試驗機采用全數字化設計，安全、穩定、可靠、精度高，傳動效率高滾珠絲杠副的傳動效率高達90%～98%，為滑動絲杠副的2～4倍，能地將扭力轉化為推力。拉力試驗機傳動靈敏平穩摩擦阻力小、靈敏度好、啟動時無顫動、低速時無爬行，可μ級控制微量進給。

   拉力試驗機定位精度高滾珠絲杠副傳動過程中溫升小、可預緊消除軸向游隙和初級彈性形變、可對絲杠進行預拉伸以補償熱伸長，故可獲得較高的定位精度和重復定位精度。拉力試驗機精度保持性好滾道形狀，滾動摩擦磨損極小，具有良好的精度保持性、可靠性和使用壽命。

   拉力試驗機傳動剛度高滾珠絲杠副內外滾道均為偏心轉角雙圓弧面、在滾道間隙極小的時也能靈活傳動，同步性能好滾珠絲杠副因具有導程精度高、靈敏度好的特點。拉力試驗機采用進口的伺服驅動，更好的確保無誤，實現了位置，速度和力矩的閉環控制；克服了步進電機失步的問題。

   拉力試驗機抗過載能力強，能承受三倍于額定轉矩的負載，對有瞬間負載波動和要求快速起動的場合特別適用，低速運行平穩，低速運行時不會產生類似于步進電機的步進運行現象，適用于有高速響應要求的場合。拉力試驗機電機加減速的動態相應時間短，一般在幾十毫秒之內，發熱和噪音明顯降低。

   拉力試驗機的加工工藝，確保橫梁與軸承、絲杠的配合，縮小加工上帶來的誤差，進一步的確保精度，機身采用噴塑處理，所配夾具為正規熱處理流程，經久耐用，外形正統。拉力試驗機底箱內傳動機構為同步帶傳動，與摩擦型帶傳動比較，同步帶傳動的帶輪和傳動帶之間沒有相對滑動，能夠嚴格的傳動比，但同步帶傳動對中心距及其尺寸穩定性要求較高。

   拉力試驗機同步帶傳動由于帶與帶輪是靠嚙合傳遞運動和動力，故帶與帶輪之間無相對滑動，能的傳動比。拉力試驗機結果可自動保存，試驗結束后可重新調出試驗曲線，通過曲線遍歷重現試驗過程，或進行曲線比較、曲線放大，具有很強的數據和圖形處理功能，可即時打印出完整的試驗報告和試驗曲線。